Kimi Antonelli 在 GT3 賽事展現的極高天賦
在進入 F1 之前，Antonelli 曾於 2023 年短暫加入父親 Marco 旗下車隊 AKM Motorsport，駕駛 AMG GT3 Evo 參加「義大利 GT 錦標賽」。他在開幕戰即上演 Pole to Win，第二場比賽則取得季軍，而這也是他目前唯一一次正式參與 GT3 賽事的紀錄。
值得注意的是，Mercedes 一直將 Antonelli 視為 F1 核心培養對象，當時的培訓與賽事行程主要集中於 F4、FRECA、F2 以及 F1 測試，因此 GT3 僅屬於短暫的跨界嘗試，而非像 Verstappen 一樣持續投入耐力賽計畫。
然而，能在 GT3 初登場便直接奪冠，在 GT 賽車領域仍獲得相當高的評價，也展現出其適應不同車型的能力。
Mercedes 高層的全面支持
另一方面，Mercedes F1 執行長 Toto Wolff，以及 Mercedes-Benz 集團執行長 Ola Källenius，皆對 Verstappen 的耐力賽計畫展現極高的支持度。而這位世界冠軍參與的兩場紐柏林系列賽，都收穫超高的曝光效果。
若未來能促成自家重點培養的年輕車手 Antonelli，與 Verstappen 以現役 F1 車手身份跨界挑戰「紐柏林 24 小時耐久賽」，可以預期將為賽事本身、車隊，以及製造商品牌帶來可觀的話題與關注。
據悉，Antonelli 也已向車隊表達過相關想法，而 Mercedes 可能會在不影響 F1 計畫的前提下，利用部分中東賽程取消所騰出的時間，安排他進行 GT3 測試。
- 這類跨界挑戰能將 F1 的關注度延伸至 GT3 賽場，不僅提升賽事討論熱度，也有機會吸引更多新車迷接觸耐力賽文化，對整體賽車產業而言，無疑是一劑強心針。
