世界冠軍的發掘者 - Helmut Marko

世界冠軍的發掘者 - Helmut Marko

Helmut Marko,紅牛青訓體系的靈魂人物。本文回顧這位前車手如何從 Ferrari 相中的天才車手,到失去左眼後轉身成為世界冠軍的發掘者,以及他塑造 Vettel、Verstappen 等世代車手的選才哲學。

世界冠軍的發掘者 - Helmut Marko


F1 的賽場上,多數優秀的管理者,都曾幻想自己能駕馭那頭在賽場上的野獸。而 Helmut Marko,無疑是這些人當中最特別的那一位。

出生於律師世家的他,是一位合格的律師,但法庭上制式、沉悶的生活,無法展現他對刺激與速度的嚮往。最終他放棄一條安穩的道路,一頭栽入賽車世界。


他曾是一位非常棒的車手,有多棒呢?

他曾被 Ferrari 相中,在車隊準備宣布他加盟的前夕,1972年法國站,因為前車行徑髒側的所噴起的石頭,打破他的防護面罩,導致左眼永久失明,讓他的賽車生涯就此終止。

 

 

為什麼能一眼看穿「車手是否具有天賦」,因為他也曾是「天賦洋溢的車手」

這 20 年來,外界對「紅牛青訓」的批評從不間斷:嚴苛、不近人情、甚至大喊車手也是人。

但是頂尖運動聯盟本身就是現實的,NBA、MLB也是,但他們不像F1「一個隊伍只有兩個位置」。

而 Marko也直言「我們要找的不只是能生存在 F1 的選手,而是未來的世界冠軍。」

Sebastian Vettel(4 屆 F1 世界冠軍)

- Marko 最成功的發掘案例之一,從2005年挖掘他進入美洲方程、F3、到 Toro Rosso 成為最年親的F1分站冠軍,之後進入 Red Bull 4連霸。

Max Verstappen(4 屆 F1 世界冠軍)

- Marko 在 Max只有16歲時開始搶人,2014年簽進 Red Bull Junior,隔年17歲直接讓他跳級進入 F1(史上最年親),2016 他堅持要把 Max 拉上 Red Bull 首站就拿到分站冠軍。而沒有搶下 Max 也是 Toto Wolff 生涯中最大遺憾。

 


「你們總是罵我們把車手丟了,那些 F1 車手的確優秀,但不是世界冠軍。甚至沒有進F1的車手,後來還是能靠著開車一年賺進十幾萬歐元,如果沒有我們、他們很難有如此成就。」Marko又補充道。


Daniel Ricciardo

- 從 2008 年起進入 Marko 的 Junior 系統,Marko 全程主導他登入 F1 之前的規劃(F3 → FR 3.5 → HRT 測試 → Toro Rosso → Red Bull)。Marko 一直認為他是極具天賦的世界冠軍人選,但最終 Ricciardo 選擇把天賦帶往雷諾車隊。


Carlos Sainz Jr.

- Marko 在 Sainz 年輕時就大力投資,讓他一路從 F3、FR 3.5、GP3 進階到 F1。雖然最終因為 Red Bull 人才濟濟,無法讓他在 Red Bull 走完生涯。


Pierre Gasly

- Marko 從2014年就開始投資他,可以說是由 Marko 一手帶大,在 Super Formula 與 GP2 都是由 Marko 來安排行程,最後也曾在 Red Bull 給他機會。

Alex Albon

- Marko 在他被 Junior 淘汰過後又重新拉回 Red Bull 系統,給 Albon 機會上 F1,後來更給他半季轉正到 Red Bull。


Liam Lawson

- Marko 強力支持的潛力股。

 

Isack Hadjar

- F2的明星新秀,也是Marko力保的新世代車手,明年將升上 Red Bull。


Jean-Éric Vergne( FE 2屆世界冠軍)

Sébastien Buemi(WEC 世界冠軍、Le Mans冠軍)



- Helmut Marko:「 F1 不乏有天賦的車手,但我想尋找的是能夠長期支持這些天賦的特質。」

3條評論

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Marko 早就該走了

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Marko 早就該走了

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Marko 早就該走了

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