加拿大站 FP1 發生了什麼?

加拿大站 FP1 發生了什麼?

FP1 事故連連

Alex Albon 6號彎撞上土撥鼠,該意外導致他上牆,賽車左側嚴重受損,賽車未傷及動力單元部位,車隊應該能趕上衝刺排位賽。

Liam Lawson 賽車液壓系統故障?

Lawson 在無線電中告知車隊「動力轉向系統」出現問題,他在出3號彎後,也引發本次練習賽第一面紅旗。

更嚴重的是,工作人員在回收賽車時,發現賽車的離合器釋放按鈕(CDS)無法正常作動,如屬實,極有可能被罰退起跑。

Esteban Ocon 失控上牆

在比賽的最後 10 分鐘, Esteban Ocon 在 8/9 號彎失控,前車頭嚴重損毀,但應該能趕上衝刺排位賽。

離合器釋放系統(CDS)

該系統是當車輛靜止在賽道時,工作人員能操作釋放離合器,避免賽車咬死無法在場內脫困,進而引發安全疑慮,FIA 對於安全項目的檢查通常都非常嚴格。

前段車隊的狀況
帶來最多升級的 McLaren

本站帶來多達七項升級的 McLaren ,最終僅獲得第六、第七,車隊或許還在收集空力套件的數據,而這也是車隊原先升級計畫的第二部。

Max Verstappen

從耐力賽歸來的 Verstappen 持續抱怨他的紅牛賽車,位列第五。

Mercedes 一、二完成練習賽

Antonelli 以多達0.142 秒的差距再度力壓學長 Russel ,並且領先第三名的 Hamilton 多達0.7秒。

賽後觀點,你怎麼看?

此網站已受到 hCaptcha 保護,且適用 hCaptcha 隱私政策以及服務條款