2020 年最後一場阿布達比大獎賽，四屆世界冠軍 Sebastian Vettel 在離開 Ferrari 前的最後一場比賽後，於交換頭盔時，給剛滿 23 歲的 Charles Leclerc 留下了一句話。
「給 Charles，你是我在15年 F1 生涯中遇過最有天賦的車手。
不要浪費他，無論你做什麼，一定要快樂並且微笑，謝謝與你共度的一切。」
這段話其實已經說明了一切
身為 Ferrari 又一次寄予厚望、試圖扭轉命運的世界冠軍，他和那些曾經站上頂巔的車手，都帶著生涯最後的黃金期來到了這隻車隊，所以 Vettel 很清楚接下來會發生什麼。
雖然 SF-25 開局不利，甚至很快又踏上了展望明年的道路。
但 Leclerc 在2025年依然以86分的差距領先 Hamilton，這實際上這是他自2017年以來領先隊友的最大差距。
若以比例來看，差距其實更壓明顯：
2021年 Sainz 拿到 Leclerc 積分的 101.5%
進入地面效應時代
2022年 Sainz 拿到 Leclerc 積分的 79.9%
2023年 Sainz 拿到 Leclerc 積分的 97.1%
2024 年 Sainz 拿到 Leclerc 積分的 81.5%
2025 年 Hamilton 拿到 Leclerc 積分的 64.5%
在地面效應時代，只要 Ferrari 給 Leclerc 一輛具備競爭力的賽車，他勢必會出現在世界冠軍的討論中。
Charles 已經毫無保留地為 Ferrari 付出了一切，試圖把這隻車隊帶回巔峰，但高層的體制跟決策，始終無法與期待同調。
這些年他與車隊一同面臨挫折、與車迷經歷破碎的承諾，以及看似永遠走不完的循環。
2026年，將是最後一次機會
Ferrari 必須給 Leclerc 一輛真正配得上他天賦的賽車；如果做不到，連信仰這支紅軍的義大利車迷，也會接受，甚至選擇祝福少主離開，去追尋屬於他的世界冠軍。
