有觀看 Nürburgring 24h 的車迷，應該都對這輛 Dacia Logan 不陌生。你可能會覺得，這輛慢到離譜的賽車，根本不該出現在這場比賽。
但你知道嗎？這輛 Dacia Logan，的確就是由當地的「買菜車」改裝而來，而它參賽背後所代表的，其實正是紐柏林最核心的賽車精神。
為什麼它能下場比賽？
首先，不論是 NLS、抑或是 Nürburgring 24h，只要符合賽事安全與技術規範的車輛，都允許下場參賽。
因為在紐柏林，賽車不再是昂貴的賽車運動，而是普及的全民運動。
紐柏林的全民運動
台灣的新觀眾，可能對於轉播中拍攝到的觀眾，在賽車場旁烤著肉、洗著澡，甚至曬著衣服而感到訝異，「他們也太chill了吧？」的確，賽車在當地除了是文化，更是一場貼近於人民的家常。
而這輛 Dacia Logan，正是這項精神最完美的象徵。
嚴重事故
2023 年夜間賽段時，它曾遭高速 GT3 賽車追撞，當時負責該車的 Ollis Garage Racing 甚至一度宣布：
「因為車體幾乎全毀，連引擎都已經停產，我們的 Dacia Logan 已經死了。」
但事情後來出現了轉機
在車隊宣布退出紐北後的幾個月內，來自全球車迷的大量募資與零件，像雪片般飛來。受到這些支持後，Ollis Garage Racing 最終決定重新打造一輛新的 Dacia Logan，再次回到紐北。
這也是為什麼，當它今年重新出現在 Nürburgring 24h 時，能引發如此大量的關注。
今年 Dacia Logan 的比賽，也依舊充滿戲劇性。
去年慘遭 DNF 的它，今年捲土重來後，先是因為違規迴轉被罰退五位起跑；之後又在比賽中打滑卡進 banking 區域，場面一度相當尷尬。
甚至到了夜間賽段，車輛還因變速箱故障，被迫回到維修區進行更換。
而距離比賽結束剩下約 3 個半小時時，又因事故導致左前受損，再次回到維修區。
但即便如此，車隊始終沒有放棄。
最終，在比賽結束前幾圈，這輛 Dacia Logan 終於再次回到了賽道上。
而現場觀眾，甚至許多參賽車手，都在為它熱烈歡呼。
這也是紐柏林最迷人的地方。
在同一條賽道上，你能看到 GT3 廠車瘋狂套圈一輛德國街頭隨處可見的買菜車；但到了最後，全場所有人，卻都在為這輛努力撐完 24 小時的老車鼓掌。
