Lewis Hamilton 在土耳其大獎賽奪冠,代表 Mercedes 在伊斯坦堡賽道的經典勝利

FIA:若中東賽程取消,土耳其大獎賽將有望在本季回歸

國際汽聯主席 Ben Sulayem 表示,如果「巴林」與「沙烏地阿拉伯」兩站無法在本季順利舉行,那麼「土耳其大獎賽」有機會在今年重返賽程。

FIA 將強制讓 V8 引擎於 2031 年回歸? 閱讀 FIA:若中東賽程取消,土耳其大獎賽將有望在本季回歸 1分鐘 下一個 Oscar Piastri 將取代 Max Verstappen 紅牛席位?

受到先前伊朗襲擊影響,F1 賽事一度進入長達一個月的停賽期。對此,FIA 正評估兩種方式,嘗試讓「巴林」與「沙烏地阿拉伯」大獎賽回歸:

一、將比賽延後至 10 月,安排在亞塞拜然與新加坡之間的空檔
二、將整體賽季結束時間延後一至兩週

不過,由於戰爭仍在持續,季末的「卡達」與「阿布達比」兩站甚至也存在無法舉行的風險。在這樣的情況下,FIA 也提出替代方案:讓原定明年回歸的「土耳其大獎賽」提前登場。

FIA 主席 Mohammed Ben Sulayem 與 Ferrari CEO Benedetto Vigna 於 F1 賽場會面
為什麼這些賽事對 F1 如此重要?

隨著 F1 商業規模持續擴張,賽季場次已成為維持營收的重要基礎。一旦「巴林」與「沙烏地阿拉伯」兩站取消,F1 母公司 Liberty Media 預估將損失約 2 億美元 的收入,並對財報造成顯著影響。

車隊分紅也將受影響

隨著 F1 利潤下滑,車隊獎金池也會同步縮水。外界預估,每支車隊可能因此損失數百萬美元的分紅收入。

Max Verstappen 在巴林大獎賽奪冠,Red Bull 車隊於夜戰封王
土耳其回歸的可能性?

RacingLine 認為,若最終「阿布達比大獎賽」也被迫取消,「土耳其大獎賽」回歸的機率將大幅提升。

而目前該賽道僅差最終的「賽道認證」程序,即可重新舉辦 F1 賽事,而所有賽道認證皆由 FIA 負責管理,這也讓土耳其成為最佳的替代選項之一。

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