Carlos Sainz 無視藍旗與 Oscar Piastri 發生碰撞
本週匈牙利大獎賽期間，Piastri 在準備超越套圈的 Sainz 時，因對方無視藍旗而發生碰撞。
不過，由於本場比賽 FIA 的自動藍旗系統發生故障，Sainz 認為自己沒有收到藍旗提醒，因此才會沒有察覺後方來車。不過，Piastri 對這個解釋完全不買單。
自動藍旗系統故障
比賽進行約第 9 圈時，FIA 發現自動藍旗系統開始錯誤地向場上車手發出藍旗警示，因此賽事總監立即停用該系統。
之後，比賽改由各個裁判站以人工揮舞藍旗，車手必須在複雜的賽道環境中自行觀察賽道旗號，方向盤也不再接收藍旗提示。
Sainz：我不需要向 Piastri 特別解釋
「老實說，我很抱歉影響了 Oscar，但這一次我認為自己確實有一個充分的理由。」
「而且，我不知道他是否也可以稍微謹慎一點。畢竟他是在爭奪頒獎台的人，在大家都受到藍旗狀況困擾的情況下，也許他也可以把自己放在更安全的位置。」
當被問到是否有向 Piastri 解釋時，Sainz 回應：
「沒有，我不認為有這個必要。這就是一起比賽事故，我相信只要他知道當時發生了什麼，就能理解。」
「而且他最後也沒有因為這次碰撞退賽。我很慶幸沒有對他的比賽造成更大的影響，但在那樣的情況下，真的很難完全避免。」
Sainz：方向盤並沒有提醒，我根本不知道被套圈
Sainz 進一步解釋：「我們方向盤上的藍旗提示沒有運作。平常在激烈纏鬥時，方向盤會提醒我們是否即將被套圈，但當下我完全不知道自己要被套圈。」
「我當時正和 Alonso 交戰，根本沒有注意到 Piastri 會出現在那個位置。」
Sainz 藉機調侃車隊溝通，以及賽車速度太慢
Sainz 也不忘自嘲：「如果當時車隊能提供資訊，當然會有所幫助，但比賽有時候就是如此。」
「不過，如果我們的車沒有這麼慢，也就不會一直遇到藍旗了。所以，我想大家都知道真正的解決方式是什麼。」
Piastri：這根本不是理由，我跟了他一個賽事區段
對於 Sainz 的說法，Piastri 完全無法接受：「我整整跟在他後面一個賽事區段，我真的不敢相信會發生這種事。」
「我根本不在乎他有沒有看到我，真正令人無法接受的是，完全沒有人提醒他，整個團隊對比賽狀況毫無掌握。」
這次碰撞造成 Piastri 損失不少時間，也讓隊友 Lando Norris 在完成進站後成功回到他的前方，間接讓 Piastri 錯失了爭取領先的機會。
Piastri：他平常很愛批評別人，現在應該先照照鏡子
「他說自己正在和 Fernando 爭奪位置，他們為了最後一名拼得像是在爭奪世界冠軍一樣。」
「這次碰撞讓我失去了領先的位置。他平常很喜歡批評其他人的駕駛方式，但當自己做出這種事情時，我想他也許應該先照照鏡子。」
Toto Wolff 痛批後段車隊如同一群天線寶寶
由於比賽尾段，Lewis Hamilton 與 Kimi Antonelli 正在爭奪賽事第三名，但不斷被前方套圈車阻擋，對此 Toto 表示：「藍旗系統失效已經夠糟了，那些落後車還在防守 Kimi 跟 Lewis，真的非常荒謬。」
「那些坐在指揮台的工程師，就像一群天線寶寶一樣，完全沒提醒自己的車手後方到底發生了什麼。」
