F1 專欄報導

Ferrari 在閉門測試交出 442 圈高里程，與最接近最低重量的 SF-26，Hamilton 則更跑出全週最快單圈。從賽車設計，解析 Ferrari 如何在新規則下悄悄邁向爭冠節奏。

Barcelona 測試數據揭露真相：Mercedes 完成 500 圈樹立動力單元標竿，並以反直覺主動式空力與零側箱進化概念打造 W17。從里程、氣流管理到懸吊架構，深入解析開季前最關鍵的工程訊號。

Mercedes 發表 2026 年 F1 新車 W17，塗裝延續黑銀語彙，側箱設計卻明顯背離主流氣動趨勢。在新世代規則下，銀箭是否再次押錯方向，成為關注焦點。

Audi 公布 2026 F1 賽車 R26 最終塗裝，提前完成巴塞隆納首航。從動力單元啟動、廠隊整合到 Mission 2030，解析 Audi 為何選擇先穩定、再追求性能。

在引擎漏洞傳聞延燒之際，FIA 透過規則修訂與數據共享，試圖用透明化手段，重塑 2026 年 F1 的監管平衡。

2026 年 F1 主動式空力系統如何彌補新世代引擎限制？從雨戰、安全車到燃油與底板風險，解析規則背後的真實代價。

解析 Ferrari 因排名制度取得的風洞與 CFD 測試時間優勢，如何在 2026 空力新規前放大研發空間，並影響車隊未來競爭力。

阿布達比賽後 Pirelli 輪胎測試首度模擬 2026 新規空力。本文解析 FIA 為何設下 300km/h 限速、主動式空力的實際運作方式，以及為何這次測試對車隊與車手的參考價值有限。