Gucci Alpine Formula One Team
根據法國媒體消息，義大利奢侈品牌 Gucci 將可能從 2027 賽季開始，成為 Alpine F1 車隊的新冠名贊助商。
由於 Alpine 現任冠名贊助夥伴 BWT，預計將在本賽季結束後終止合作，這也替新的冠名合作案打開了窗口。
對此，Alpine 並未否認 Gucci 的贊助傳聞，但拒絕進一步發表評論。
據悉，Alpine 因為過去幾年戰績不理想，一直積極尋找新的大型贊助機會。而在今年初，也曾傳出 Mercedes 與 Toto Wolff 對於入主該車隊抱持高度興趣，相關合作可能至今仍在協調中。
傳聞並非空穴來風
Renault 集團 CEO，同時也是 Alpine F1 車隊背後核心高層之一的 Luca de Meo，自去年年中起已成為 Kering 集團 CEO。
而 Gucci，本身就是 Kering 旗下的品牌。
現在的 F1 正在從「賽車運動」，逐漸轉變為「高端時尚奢侈品娛樂產業」的一部份，而這個轉變 LVMH 正是幕後的重要推手之一。
身為奢侈品牌龍頭之一，Gucci 顯然不可能看著市場話題逐漸被 LV 集團壟斷，卻毫無動作。尤其在美國市場爆發後，F1 的觀眾族群變得更加年輕，社群聲量、名人曝光、VIP 活動與高端消費市場，都會讓奢侈品巨頭 Kering 很難繼續置身事外。
更重要的是，Alpine 車隊與旗下車手 Pierre Gasly，本身都隸屬於時尚重鎮「法國」。如果 Gucci 真的拿下這筆贊助，將會快速強化品牌在法國與歐洲當地活動的影響力。
對 Alpine 利大於弊
這支法國車隊近年來無論在社群經營、品牌行銷，甚至場上表現，都缺乏足夠存在感，這也讓許多大型贊助商保持觀望。
不過，本賽季 Alpine 已逐漸展現重返中游前段班的企圖心。
若 Gucci 真的入主，除了資金挹注外，也可能替這支車隊重新建立「精品、高端化」的品牌定位，進一步帶動周邊商品收入，以及更多商業合作的加入。
車手 ICON
近年來，Lewis Hamilton 幾乎以一己之力打通了 F1 與時尚圈之間的界線；從 Met Gala、Louis Vuitton、Dior，到各大時裝週，都能看到他的身影。這其實也是精品品牌，願意嘗試砸大錢進入 F1 市場的原因之一。
若 Kering 真的以 Gucci 正式進軍 F1，那麼未來精品產業之間的競爭，絕對會在賽道上另闢戰場。
- 不過……到時候，我們還買得起 Alpine 的服飾嗎？
