F1 即時新聞｜專欄報導

Lewis Hamilton 正式成立 Card Culture 卡牌品牌，首間旗艦店於德國法蘭克福開幕，並宣布未來五年將拓展至亞洲、歐洲與中東。本文整理品牌成立背景、Fanatics Collectibles 合作、全球展店策略，以及 Hamilton 的收藏故事。

Carlos Sainz 在匈牙利大獎賽因藍旗爭議與 Oscar Piastri 發生碰撞。 Sainz 表示 FIA 自動藍旗系統故障，方向盤沒有收到提醒，但 Piastri 完全不接受，更怒批他應該先照照鏡子。

Hungaroring 賽道因柏油剝離與抓地力不均引發 FIA 高度關注，George Russell 批評重新鋪設的路面施工品質不佳。 同時 Mercedes 證實已修復 Russell 在 Spa 遭遇的軟體漏洞，並說明問題原因。

2026 年 F1 動力單元導入全新能量管理演算法後，車手正逐漸失去對賽車的掌控。George Russell 在 Spa 遭遇神秘失速，Lando Norris 與 Oscar Piastri 都對 AI 介入比賽表達擔憂，演算法是否正在決定比賽勝負？

Max Verstappen 直言 Spa 第二計時段僅剩 450～500 匹馬力，開起來就像 F3。Lando Norris 與 Carlos Sainz 也公開表達不滿，本文解析 Spa 能源部署、主動式空力與新規對駕駛感受的影響

George Russell 透露，比利時大獎賽正賽的事故並非 Lewis Hamilton 所致，而是賽車突然失去電能，Mercedes 能量管理異常恐成事故導火線。

Kimi Antonelli 在比利時大獎賽排位賽奪下桿位，Red Bull 透過 Hadjar 提供尾流助 Max Verstappen 搶下第二，McLaren 新動力單元展現成效，而 Ferrari 則透露能量管理系統異常及直線速度劣勢，解析 Spa 排位賽關鍵。

Red Bull 因翻轉尾翼接連引發高速事故，決定在比利時大獎賽棄用這套設計。Max Verstappen 坦言對本站不抱太高期待，並回應轉投 McLaren 的傳聞及與紅牛的忠誠關係。

McLaren 領隊 Andrea Stella 坦承，車隊因 2025 年與 Red Bull 爭冠而延後 2026 賽車開發，目前已落後 Mercedes 約三個月。McLaren 將在比利時大獎賽導入最新 Mercedes 動力單元，並於匈牙利站推出重大升級，力拚扭轉本季頹勢