F1 即時新聞｜專欄報導

前 Red Bull 車隊領隊 Christian Horner 傳出正與中國電動車巨頭 BYD 評估進軍 F1 的可能性，甚至可能以第 12 支車隊身份加入圍場，並與 BWT Alpine F1 Team 股份競逐傳聞產生連結。

Dacia Logan 或許是 Nürburgring 24h 最慢的參賽車，但這輛由「買菜車」改裝而來的老車，卻成為全場最受歡迎的主角。從 2023 年嚴重撞毀、被宣告死亡，到全球車迷募資重返紐北，這輛車背後所代表的，正是紐柏林想傳遞給車迷的純粹精神。

Max Verstappen 首度挑戰 Nürburgring 24h 即展現驚人競爭力，不僅在夜間跑出全場最快單圈，更一度率隊領先全場。然而最終因 ABS 與傳動軸故障錯失冠軍，Mercedes-AMG 則在 Team Order 爭議與激烈 BoP 討論中，拿下近十年首座紐北 24 小時耐久賽冠軍。

Gucci 傳出可能於 2027 年冠名贊助 Alpine F1 車隊，F1 也正在從賽車運動逐漸轉變為奢侈品牌的新戰場。從 LVMH、Louis Vuitton 到 Gucci，本篇帶你看懂精品產業如何進軍 Formula 1。

本賽季至今的 12 場賽事（包含排位賽、衝刺賽）中，Audi 陣營已經三度未能正常發車。而在上週的「邁阿密衝刺賽」，R26 更因「可燃液體洩漏至排氣系統」而發生起火事故，最終無法起跑。

權威賽車媒體 Autosport 報導指出，若四屆世界冠軍 Max Verstappen 未來決定離開車隊，Red Bull 已將 Oscar Piastri 視為潛在替代人選。

國際汽聯主席 Ben Sulayem 表示，如果「巴林」與「沙烏地阿拉伯」兩站無法在本季順利舉行，那麼「土耳其大獎賽」有機會在今年重返賽程。

FIA 主席 Ben Sulayem 在邁阿密大獎賽期間透過媒體表示，不論製造商是否批准，最晚都將在 2031 年推動 V8 動力回歸。

邁阿密衝刺排位賽出現戲劇轉折，Norris 擊敗 Antonelli 奪得桿位。Red Bull Racing 重返上游車隊，Aston Martin 慘輸 12.5 秒。