F1 即時新聞｜專欄報導

巴林測試顯示 RB22 在能量管理與直線尾速上取得明顯優勢，Max Verstappen 的一檔進彎策略成為焦點。另一方面，Mercedes 雖在閉門測試表現突出，但壓縮比爭議即將於 F1 委員會討論，賽季走向仍存在變數

直到本週，Toto Wolff 仍相當篤定，認為圍繞 Mercedes 引擎壓縮比的爭議最終會不了了之。然而，FIA 已確認將在下週巴林舉行的 F1 委員會議中，把此議題列為重點討論項目，甚至不排除調整執行規則

McLaren 發佈 2026 新車 MCL40，木瓜橘塗裝小幅進化。隨著中東財團完成收購，車隊正式成為 100% 中東資本隊伍；憑藉 Mercedes High Performance Powertrains 動力單元測試數據支援，即使里程有限仍展現競爭力。

Cadillac 在 NFL 超級盃期間首度公開 F1 新塗裝，砸下千萬美元投放廣告宣示「美國車隊」定位。不對稱黑白設計亮相，同時持續使用 Ferrari 動力單元，巴塞隆納測試進度與競爭力解析一次看。

Williams 因 FW48 製造延誤改為線上發表，並缺席巴塞隆納首次測試。不過在 Mercedes HPP 動力單元數據支援下，車隊仍累積大量可靠度與系統整合資訊，力拚在巴林測試追回開發進度。

Ferrari 在閉門測試交出 442 圈高里程，與最接近最低重量的 SF-26，Hamilton 則更跑出全週最快單圈。從賽車設計，解析 Ferrari 如何在新規則下悄悄邁向爭冠節奏。

Barcelona 測試數據揭露真相：Mercedes 完成 500 圈樹立動力單元標竿，並以反直覺主動式空力與零側箱進化概念打造 W17。從里程、氣流管理到懸吊架構，深入解析開季前最關鍵的工程訊號。

巴賽隆納閉門測試第二天因雨打亂節奏，僅 Ferrari 與 Red Bull 出場。Hamilton、Leclerc 穩定完成長距離測試，Red Bull 新人 Hadjar 最後一彎撞牆提前收工，RB22 測試時數大幅縮水。

Max Verstappen 有望在日本大獎賽前出戰紐柏林耐久系列賽，NLS 與 RCN 調整賽程為其開路，Mercedes 高層亦出面協調，GT3 暖身計畫逐漸成形。